此前，某運營(yíng)商內部文件《關(guān)于調整電信暢享套餐的通知》規定的停售達量限速套餐。

　　9月初，某運營(yíng)商停售達量限售套餐;專(zhuān)家稱(chēng)全面停售是時(shí)間問(wèn)題;運營(yíng)商面臨改善輿論、穩定網(wǎng)速、提高業(yè)績(jì)等壓力。

　　根據公開(kāi)消息，運營(yíng)商網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳已經(jīng)找不到達量限速流量套餐，超出套餐包含流量的用戶(hù)，將以3元/GB、5元/GB等不同標準計費。某運營(yíng)商網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳的套餐介紹中還能看到部分達量限速套餐，但是無(wú)法進(jìn)行辦理。

　　(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò ))

　　另外，還有自媒體報道，運營(yíng)商開(kāi)始限制4G網(wǎng)速，并聲稱(chēng)運營(yíng)商為了刺激消費，讓用戶(hù)主動(dòng)換5G。媒體報道，運營(yíng)商在部分地區降低4G網(wǎng)絡(luò )是“確有其事”，原因其實(shí)并不是坊間傳說(shuō)的為了推廣5G，而是為了推廣即將面世的“達量不限速”套餐。

　　鐵流認為，對于普通用戶(hù)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)速達到每秒2至5M就足夠快了，當下老百姓需要的不是超高網(wǎng)速，而是較高網(wǎng)速、廉價(jià)的流量和良好的信號覆蓋。變相增加人民群眾通信成本的決策，必然會(huì )引發(fā)非議，新技術(shù)如果無(wú)法提供廉價(jià)和良好覆蓋這兩個(gè)剛需，而只是片面提供局部高網(wǎng)速，未必是人民群眾的福音。

　　不限量套餐壓榨了運營(yíng)商的利潤

　　近年來(lái)，隨著(zhù)諸多互聯(lián)網(wǎng)應用深入人民群眾生活，老百姓的使用的流量也水漲船高。

　　工信部信息通信發(fā)展司司長(cháng)聞庫介紹，從流量角度看，近年來(lái)視頻類(lèi)業(yè)務(wù)快速發(fā)展，對網(wǎng)絡(luò )能力提出了更高的要求;同時(shí)運營(yíng)商相繼推出了大流量套餐來(lái)吸引用戶(hù)，進(jìn)一步釋放了用戶(hù)流量需求。統計數據顯示，2018年全年戶(hù)均移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量(DOU)為4.42GB，而今年7月DOU已達8.33GB，增長(cháng)近1倍，給4G網(wǎng)絡(luò )帶來(lái)了較大壓力。

　　從聞庫司長(cháng)介紹中，可以看出兩點(diǎn)：

　　一是擴容是當下4G真正有現實(shí)意義的課題。擴容才是剛需。

　　二是由于不限量套餐的存在，使運營(yíng)商無(wú)法從流量翻倍的情況下，營(yíng)業(yè)收入也翻倍，消費者流量大漲，并沒(méi)有為運營(yíng)商創(chuàng )造出相應的利潤。

　　與之相反，由于近年來(lái)的“提速降費”，運營(yíng)商的日子不太好過(guò)。

　　中國移動(dòng)董事長(cháng)楊杰公開(kāi)表示，今年的通訊行業(yè)收入增長(cháng)，差中國移動(dòng)2019年第一季度財報顯示，當季度實(shí)現凈利潤237億元，同比下滑8.3%;營(yíng)運收入為1850億元，比上年同期下降0.3%;其中，通信服務(wù)收入為1659億元，比上年同期下降0.5%。處于停滯狀態(tài)。隨后他表示，他不怕揭丑，如今中國移動(dòng)的營(yíng)收增長(cháng)方面，都已經(jīng)是出現了負增長(cháng)趨勢了。

　　而不限量套餐，恰恰是造成運營(yíng)商營(yíng)業(yè)收入和利潤下滑的原因之一。

　　5G組網(wǎng)和維護成本高昂 必須開(kāi)辟財源

　　以前鐵流的文章就介紹過(guò)，根據運營(yíng)商的測試結果，5G基站能耗將是4G基站的2.5至4倍，4G單站電費約為7000元/年，而5G基站保守估計為2.3萬(wàn)/年。如果中移動(dòng)建1000萬(wàn)個(gè)基站，1年電費就高達2300億，而中移動(dòng)一年的利潤才1000億，全年利潤不夠支付半年電費。另外，通信行業(yè)伴隨萬(wàn)物智聯(lián)而來(lái)的海量數據流量將消耗全球20%~30%的電力，電力消耗將直接導致運營(yíng)商運營(yíng)成本的大幅增加。

　　就覆蓋來(lái)說(shuō)，國內用中頻，在無(wú)障礙的情況下，5G基站覆蓋可以到300米左右，美國用毫米波，結果更加悲劇，覆蓋只有190米左右。這就使完成5G組網(wǎng)，基站數量需要成倍增加。據相關(guān)文件，如果要實(shí)現較好覆蓋，移動(dòng)5G基站數量要達到1000萬(wàn)左右，電信和聯(lián)通也要部署幾百萬(wàn)5G基站。

　　此外，5G信號的穿透很差，必須做室分基站，韓國一個(gè)廁所內甚至出現了9根5G天線(xiàn)的奇葩情景，室內、走廊、室外到處是天線(xiàn)。

　　設備成本高也是一個(gè)問(wèn)題，當前試商用期間，單個(gè)5G基站價(jià)格大約在40到50萬(wàn)左右。成熟部署時(shí)期，估計最多降到30萬(wàn)左右。而4G基站只要10萬(wàn)左右。即便按設備單價(jià)30萬(wàn)計算，1000萬(wàn)臺設備的采購成本就是3萬(wàn)億。有機構做出評估，5G網(wǎng)絡(luò )建設的總投資高達4萬(wàn)億。相比之下，4G總共投了7000億左右，而且經(jīng)過(guò)這么多年，運營(yíng)商依然沒(méi)有從4G上把全部投資收回來(lái)。

　　由于5G建設投資巨大，運營(yíng)商又營(yíng)業(yè)收入和利潤雙雙下滑，這使運營(yíng)商有很強的動(dòng)機去開(kāi)辟新的財源。而取消掉不限量套餐，則可以增加運營(yíng)商的營(yíng)業(yè)收入和利潤。達量限速套餐雖然會(huì )影響體驗，但畢竟不用花更多錢(qián)。而普通暢享套餐超出流量5元/1G、3元/1G的價(jià)格意味著(zhù)用戶(hù)可能需要支出更高的資費。

　　這一點(diǎn)，網(wǎng)友也看的很清楚。一些網(wǎng)友就表示：

　　“不限流量套餐取消了，是不是流量要漲價(jià)?”

　　“我現有的不限量套餐都要變成新套餐?以后還能放心看視頻嗎?”

　　“支持套餐不限速，但超出的流量是不是變貴了?”

　　4G投資7000億，至今運營(yíng)商依然沒(méi)有收回投資，5G投資3至4萬(wàn)億，如果話(huà)費不提價(jià)，恐怕20至30年都無(wú)法收回投資。而這對于運營(yíng)商而言，無(wú)疑是噩耗。因此，在前有“提速降費”，后要求投資5G的情況下，運營(yíng)商也是無(wú)奈。

　　一位運營(yíng)商朋友就調侃:

　　老美制裁中興，要求運營(yíng)商扶持給訂單輸血。又制裁華為，又要求運營(yíng)商輸血華為。還要提速降費，又要行政指令建5G這個(gè)大坑......降了話(huà)費，網(wǎng)上罵運營(yíng)商賺了那么多年黑心錢(qián)，漲話(huà)費被罵的更慘，反正里外不是人。

　　較快網(wǎng)速、廣域覆蓋和廉價(jià)才是無(wú)線(xiàn)通信的剛需

　　先來(lái)說(shuō)較快網(wǎng)速，較快的網(wǎng)速也是無(wú)線(xiàn)通信的剛需，但這個(gè)較快網(wǎng)速4G就已經(jīng)滿(mǎn)足了，大家手機玩游戲、看視頻的時(shí)候，每秒2至5M的網(wǎng)速，已經(jīng)足夠流暢了。每秒30M的網(wǎng)速，和每秒2至5M的網(wǎng)速基本沒(méi)有太大差別，因為信息接受的受體是人，只要人類(lèi)沒(méi)有進(jìn)化出眼睛、耳朵以外的更高效的信息接受器官，這個(gè)網(wǎng)速的剛需閾值是被人體器官信息接受能力上限卡死的。

　　就像買(mǎi)車(chē)，一輛車(chē)最快時(shí)速220公里，另一輛車(chē)最快時(shí)速400公里。但由于道路限速60/110公里，單純的高車(chē)速已經(jīng)沒(méi)有啥意義了。也正是因此，在汽車(chē)剛發(fā)明的時(shí)代，還有宣傳車(chē)速能跑多快的，但到現在，已經(jīng)沒(méi)有廠(chǎng)商去宣傳自己產(chǎn)品的最快車(chē)速了，都開(kāi)始在汽車(chē)顏值、“逼格”、省油、噪音、舒適、百米加速等指標上做文章了。

　　只要達到4G的網(wǎng)速水平，廣域覆蓋和廉價(jià)才是用戶(hù)的剛需。

　　畢竟，如果信號覆蓋千瘡百孔，必然以悲劇收場(chǎng)，這一點(diǎn)WiNMAX已經(jīng)給全球人民做示范了。廉價(jià)也非常重要，畢竟要讓用戶(hù)消費，前提條件就是用戶(hù)能夠有錢(qián)消費的起。

　　目前，國外的5G套餐價(jià)格都是走高貴路線(xiàn)的。

　　韓國電信運營(yíng)商SK公布的5G套餐一共分四檔：最低檔是8GB套餐，價(jià)格是5.5萬(wàn)韓元(325元人民幣，下同);次檔為150GB，價(jià)格是7.5萬(wàn)韓元(444元)再次檔是200GB，價(jià)格是9.5萬(wàn)韓元(562元);最高檔300GB，價(jià)格高達12.5萬(wàn)韓元(739元)。

　　美國運營(yíng)商Verizon的5G套餐資費分為三檔，均沒(méi)有流量總量限制，而對網(wǎng)速進(jìn)行限制：第一檔，85美元/月(約合人民幣570元)，僅可流暢觀(guān)看480p視頻，網(wǎng)速大概是2Mbps(具體下載速率為256KB/秒)。第二檔，95美元/月(640元)，可流暢觀(guān)看720p視頻，網(wǎng)速大概是4Mbps(具體下載速率為512KB/秒)。第三檔，105美元/月(約合人民幣700元)，不對網(wǎng)速進(jìn)行限制，用戶(hù)可以真切體驗到真正的5G速度。

　　不僅韓國和美國，芬蘭、德國、英國、瑞士、意大利、西班牙等，其5G資費都是走的“高貴”的路線(xiàn)。出現這種現象的根本原因，就在于5G技術(shù)暴力提升后，導致組網(wǎng)和維護成本異常高昂，國外運營(yíng)商也是沒(méi)辦法，不走高貴路線(xiàn)，就無(wú)法收回成本。

　　目前，中國一般消費者花在手機通信服務(wù)消費上的金額大概就在50元左右。2018年，國內三大運營(yíng)商的用戶(hù)月均話(huà)費水平大概如此：

　　中國移動(dòng)用戶(hù)ARPU為53.1元;

　　中國電信用戶(hù)ARPU為50.5元;

　　中國聯(lián)通用戶(hù)ARPU為45.7元。

　　在這樣的背景下，要讓這些用戶(hù)一下子從50元躍升至100元、200元，甚至300元水平，老百姓一時(shí)間恐怕很難接受。因為大家的工資沒(méi)漲，教育、醫療、養老、住房幾座大山已經(jīng)壓得人喘不過(guò)氣來(lái)，加上總理要求“提速降費”，運營(yíng)商猛然加價(jià)數倍，老百姓恐怕會(huì )有想法。

　　鐵流認為，消費者需要的是網(wǎng)速在每秒2至5M且廉價(jià)的流量，而不需網(wǎng)速在要網(wǎng)速每秒30M，但價(jià)格高昂的流量，如果信號覆蓋千瘡百孔，那這種電信服務(wù)完全就是坑了。

　　當下，通信網(wǎng)絡(luò )最要緊的是保持現有覆蓋水平的基礎上在大城市進(jìn)行擴容。

　　就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，很明顯有更加廉價(jià)實(shí)惠的方案。

　　今天，是偉人領(lǐng)導秋收起義的日子，也是偉人離開(kāi)我們的日子。

　　在市場(chǎng)化改革之后，教育、醫療、住房已經(jīng)讓老百姓不堪重負。電信行業(yè)恰恰是為數不多的依然能夠保留濃郁社會(huì )主義色彩的行業(yè)，打破了地域差別和貧富差別——小城鎮和北上廣深一樣都有4G信號，普通人可以享受和馬云、王健林這樣的豪富同等的服務(wù)。

　　長(cháng)盛期望，決策者能夠以人為本服務(wù)群眾，提供真正便宜好用的電信服務(wù)，而不是被綁架瞎決策。

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